我可以触碰你深处的樱花吗:以军称在加沙北部打死杰哈德一名军事指挥官

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"我可以触碰你深处的樱花吗",　　来源：环球网　　【环球网科技综合报道】10月14日，据路透社消息，近日在洛杉矶附近举行的一场活动中，展示了其最新的自动驾驶出租车原型——Cybercab。这款设计为低底盘、双座、运动型轿跑车的出租车，与市场上常见的可容纳多名乘客和行李的出租车形成鲜明对比，引发了投资者和分析师的广泛质疑。图片来源：特斯拉　　特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在活动中宣布，这款自动驾驶出租车将于2026年投入生产，预计售价将低于3万美元。然而，马斯克并未就双座设计如何满足家庭或团体出行需求作出详细解释，也未明确这款出租车是否仅针对小众市场。　　市场对特斯拉的这一设计反应冷淡。周五，特斯拉股价在华尔街下跌9%，投资者对设计的不解以及对财务细节的缺乏表示不满。汽车网站Edmunds.com的车辆测试主管乔纳森·埃尔法兰表示：“将出租车设计成只有两个座位，这确实让人困惑，因为传统上出租车应该能够载两个人以上。”　　专家普遍认为，自动驾驶出租车应模仿普通出租车，具备充足的空间、高大的设计和滑动门等特征。尽管马斯克在活动中还展示了一款可容纳20人的未来派机器人面包车，但并未透露其上市时间。　　投资管理公司LeverageShares的高级研究员桑迪普·拉奥指出，双门自动驾驶出租车的市场非常有限。而Waymo，作为另一自动驾驶出租车服务商，其拥有的约700辆捷豹路虎汽车，每辆均可搭载4名乘客，与的座位容量相同，显示出市场对更大座位容量的需求。　　Waymo前首席执行官约翰·克拉夫西克对特斯拉的设计表示质疑，认为其“更有趣而非严肃”，且双门配置对老年乘客和残障人士来说存在挑战。　　对于特斯拉而言，推出自动驾驶出租车并占领仍处于起步阶段且监管严格的市场至关重要。尽管马斯克今年放弃了生产更小、更便宜汽车的计划，转而专注于推进特斯拉的自动驾驶雄心，但市场对其自动驾驶出租车的设计仍持保留态度。　　研究公司AutoForecastSolutions副总裁SamFiorani表示，双座汽车作为通勤车辆的概念虽已提出数十年，但一直未能流行起来。他认为，特斯拉最终将需要制造更大的自动驾驶出租车以满足市场需求。　　特斯拉投资者卡森集团的高级投资分析师布莱克·安德森也指出，如果特斯拉希望Cybercab成为一款低成本大众市场车型，以扩大其市场吸引力，那么双座设计显然不符合这一目标。他表示：“这可能是他们快速将产品推向市场的一种方式，但长期来看，其市场接受度仍有待观察。”（文智）海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

"我可以触碰你深处的樱花吗",　　原标题：泽连斯基抨击欧盟限制乌克兰粮食出口：绝对不可接受　　[文/观察者网周弋博]　　当地时间5月9日，乌克兰总统泽连斯基在与来访基辅的欧盟委员会主席冯德莱恩出席新闻发布会时称，欧盟国家对乌克兰粮食出口采取限制措施的做法“绝对不可接受”，因为这会强--**--　　原标题：泽连斯基抨击欧盟限制乌克兰粮食出口：绝对不可接受　　[文/观察者网周弋博]　　当地时间5月9日，乌克兰总统泽连斯基在与来访基辅的欧盟委员会主席冯德莱恩出席新闻发布会时称，欧盟国家对乌克兰粮食出口采取限制措施的做法“绝对不可接受”，因为这会强化俄罗斯。　　就在上周，欧盟采取了一项临时措施，在一定期限内禁止原产乌克兰的小麦、玉米、油菜籽和葵花籽出口到保加利亚、匈牙利、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克。此前，这些国家就乌克兰廉价粮食对本国农民的利益影响表示担忧。5月9日，泽连斯基在基辅共同出席新闻发布会图源：路透社　　综合路透社、美国有线电视新闻网（CNN）消息，5月9日，即俄罗斯举行纪念卫国战争胜利78周年阅兵式之际，冯德莱恩访问基辅，并称赞乌克兰是“当今欧洲价值观跳动的心脏”。　　泽连斯基则表示，他和冯德莱恩在基辅的会谈中讨论了国防问题、对俄罗斯的制裁以及乌克兰与欧洲的一体化。　　“我们为统一的欧洲、为安全与和平所做的努力，必须像俄罗斯摧毁我们的安全、自由和欧洲的愿望一样强烈。”泽连斯基在与冯德莱恩的新闻发布会上称，俄罗斯未能在乌克兰取得军事成功，因为俄军未能在5月9日之前实现占领乌克兰东部城市巴赫穆特。　　5月8日，泽连斯基签署了一项法令，将每年的5月9日改为乌克兰的“欧洲日”。　　据他解释，该决定是为了“加强欧洲各国人民的团结，确保欧洲大陆的和平、安全与稳定，证明对民主理想和价值观的承诺，支持青年和其他公共团体的倡议”。　　冯德莱恩此行恰逢乌克兰的首个“欧洲日”，她在推特上发文称，“很高兴回到基辅，我们珍视的价值观每天都在被捍卫。”　　“乌克兰正站在前线捍卫我们欧洲人珍视的一切：我们的自由、民主、思想和言论自由。乌克兰正在勇敢地为我们今天庆祝的欧洲理想而战。”5月9日，冯德莱恩（左）到访基辅并与泽连斯基会面图源：法新社　　尽管泽连斯基试图在9日的新闻发布会上体现出乌克兰与欧盟的“团结”，但他抨击了部分乌克兰邻国施加的贸易限制，呼吁欧盟做出“强有力”的决定，取消这些限制。　　“不幸的是，我们遇到了一些问题，在这些问题上，我们本应继续看到与当今存在的威胁相称的强烈团结迹象——然而，这些严峻甚至残酷的问题来自于我们邻国的战时保护主义措施。”　　“现在对我们出口的任何限制都是，绝对不能接受的，因为这并不会增强我们欧洲人的力量，反而会强化敌人的能力。”　　俄乌冲突严重限制了乌克兰粮食通过黑海出口的传统渠道，因此乌克兰的粮食需要通过邻国进行陆路出口。这导致这些欧盟国家粮价大跌，农民发起抗议，故而波兰等国乌克兰粮食实施了一系列限制和禁令。　　就在上周，欧盟也采取了一项临时措施，在6月5日前禁止原产乌克兰的小麦、玉米、油菜籽和葵花籽出口到保加利亚、匈牙利、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克。　　在谈到泽伦斯基的担忧时，冯德莱恩称，粮食出口问题是一个“具有挑战性的情况”，并承诺要建立一个“联合协调平台”，使乌克兰粮食出口“再次全面运转”。　　“当务之急是让粮食运输顺利进行，并以尽可能低的成本从乌克兰运往欧盟。”冯德莱恩说。关键字:

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作者：阿柯林

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